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Serbia: nessun rimborso per il fallimento del South Stream
Friday 05 February 2016
Dusan Bajtovic, Direttore della compagnia statale del gas Srbijgas, ha confermato nei giorni scorsi che i soldi investiti nel fallito progetto del South Stream, circa 30 milioni di euro, non verranno rimborsati, informa B92.
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Serbia: collaborazione con Banca Mondiale sviluppa investimenti a Belgrado
Thursday 04 February 2016
Secondo il comunicato stampa postato sul sito web della città di Belgrado, sono state avviate trattative con i rappresentanti della Banca Mondiale su una futura cooperazione volta a ottimizzare le procedure e le prassi decisionali relative agli investimenti, informa lŽICE.
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Serbia: meno tasse per i datori di lavoro
Wednesday 03 February 2016
Vi sono anche i datori di lavoro trai destinatari di un pacchetto di norme entrato in vigore in Serbia ad inizio anno e volto a rafforzare lŽefficienza dellŽapplicazione dei provvedimenti di consolidamento fiscale, informa B92.
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Serbia: firmato contratto per ponte sul fiume Sava
Tuesday 02 February 2016
La compagnia pubblica Putevi Srbije (Strade di Serbia) e un consorzio austriaco hanno firmato nei giorni scorsi il contratto di costruzione di un nuovo ponte sul fiume Sava, in località Ostruznica, informa B92.
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Serbia: da fondi IPA 30 milioni di euro di sussidi allo sviluppo
Tuesday 02 February 2016
Secondo quanto segnalato dai media locali, la Serbia potrebbe contare nel corso del prossimo anno su 29,71 milioni di euro di contributi a fondo perduto per lo sviluppo, informa lŽICE.
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Bosnia: investitori americani in arrivo
Friday 05 February 2016
Il valore dei progetti che gli investitori statunitensi potrebbero portare avanti in Bosnia - Erzegovina si aggira attorno agli 800 milioni di dollari: si tratta di investimenti che in gran parte capo a quattro grandi progetti infrastrutturali, informa Sarajevo Times.
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Newsflash
Quattro sezioni autostradali collocate lungo il Corridoio Pan-Europeo IV verranno messe allŽasta entro novembre, secondo quanto comunicato da autorità del Ministero dei Trasporti romeno, scrive Nine oŽClock; i quattro segmenti sono la  Nadlac-Arad, la Timisoara-Lugoj, la Lugoj-Deva e la Orastie-Sibiu.
Il costo stimato dei lavori lungo i quattro segmenti è 160 - 180 milioni di euro per la Nadlac-Arad section, 150 milioni per la Timisoara-Lugoj, circa 200 milioni per la Lugoj-Deva e  160 t- 170 milioni per la Orastie-Sibiu.
 
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